路面标线涂料的种类很多,施工方法也各异。标线的设计、涂料的研制、划线机械的改进、标线施工后的评价、涂料的老化以及旧标线的去除、新型标线的开发等等问题,都有待进一步深入,本文仅对热熔型标线施工有关的问题进行了阐述。 热熔型反光标线涂料对沥青路面和水泥路面都有良好的粘结性能、优良的耐久性、耐磨性、干燥迅速、夜间可见性好,越来越多地用于城市道路、高速公路的标线,具有广阔的应用市场。热熔型标线在施工中要控制好涂料熔融的温度和时间、划线斗的温度以及玻璃珠的质量和撒布。针对施工中出现的具体问题要具体分析并解决以保证标线施工的质量。 贵州省干线公路网布局方案经过现状分析,需求预测以及网络优化后,对各道路功能、性质和作用以及发展前景进行定性、定量分析并征求有关决策层和*的意见后制定的,其实施原则是:确保低方案,力争高方案,把公路运输对国民经济发展的制约影响降到较低程度。其总体布局是以“二横二纵四联线”为骨架,辅之于联接线。现分述如下: 二横: 一横:鲇鱼铺(湘黔交界处),经玉屏、三穗、台江、凯里、麻江、贵定、龙里、柳州、清镇、平坝、安顺、镇宁、关岭、晴隆、普安、盘县,至胜境关(黔滇交界处),规划里程长653公里。其中: 鲇鱼铺~凯里,现为等外级公路,长181公里,规划为高速公路,长145公里,可行性研究; 凯里~麻江,一级公路,长51公路,在建; 麻江~柳州下坝,一级公路,长104公里,在建; 柳州下坝~柳州中曹司,二级公路,长16公里,已建成; 柳州中曹司~柳州狗场,一级公路,长15公里,完成可行性研究; 柳州狗场~清镇,一级公路,长13公里,已建成; 清镇~镇宁,现为二级公路,长97公里,规划为高速公路,长93公里,完成可行性研究; 镇宁~胜境关,现为等外级公路,长261公里,规划为高速公路,长216公里,可行性研究。